Описание

Ако сте достигнали лимитите на хъб мотора, а искате повече мощност или да се наслаждавате на продължително изкачване в планината без притеснения от прегряване то това е най-изчистеното и технологично решение.

Ферофлуида Statorade е намагнетизирана течност с нисък вискозитет предназначена за охлаждането на хъб моторите разработена от Grin Tech (ebikes.ca – разработчиците на Cycle Analyst) и Ferrotec – изобретателите на Ферофлуида

Как работи?

Загряването на традиционен немодифициран хъб мотор е неизбежно, тъй като между намотките на статора и ротора няма пряк контакт, а само затворен обем въздух който бързо се загрява, а той не е добър топлопроводник за отдаването на тази топлина към корпуса и навън. Разпробиването на вентилационни отвори е най-простия начин за охлаждането на хъб мотор, но това го излага на външните влияния (вода, кал, пясък, камъчета и т.н.). Друг по-ефективен начин е частичното напълване на мотора с масло, което много добре поема топлинните пикове и ги предава към корпуса, но освен добавеното тегло, това създава и сериозно съпротивление при въртенето на мотора, както и почти невъзможни да се спрат напълно течове. Чрез ферофлуида само малко количество е нужно за да се постигне този ефект. Наномагнитни частици обвити в масло с нисък вискозитет концентрират тази течност между магнитната въздушна пролука на мотора – точно там където трябва да е за да отдаде топлината генерирана от намотките към ротора – външната част, корпуса на мотора, който да се охлади чрез околния външен въздух.

Колко ефективно работи?

Според редица тестове на производителя, ако трябва да сумаризираме ефективността с цифра, то тя е 40% възможност за повишаване мощността на хъб мотора за същата работна температура. Или иначе казано Ако до сега сме достигали 100 °C при определено каране, след модификацията би трябвало да падне до 70 °C. Ние не вярваме сляпо на тези твърдения затова проверихме сами дали това е така. Не можем да кажем чисто научно дали това отговаря точно, но разликата е чувствителна и дори бихме казали че това трябва да е задължителна част към хъб мотора, ако той ще се използва в планина. Вижте и видео теста по-долу…

А радиаторите?

Докато ферофлуида отвежда топлината към корпуса на мотора (въртящата се външна част), то радиаторите спомагат за отдаването на топлината от ротора към околния въздух. Това спомага с още 15-20% по-бързо термоотдаване.